Stellantis考虑与小米集团、小鹏汽车交易 以重振欧洲业务

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首先,而这恰恰是增程车存在的全部理由,当纯电本身不再焦虑,同时背负着发动机、油箱与大电池的增程车,就从「两全其美」的解决方案,变成了「一根筋变成两头堵」的累赘。

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其次,在六年或十五万公里的使用周期内,只要电池容量保持率低于 77.5%,车主就可以免费更换电池。

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第三,直营的核心是以店面为经营单元,但过去理想的考核机制、激励方式、选址决策,本质上还是经销商思维——总部说了算,店长只是执行者。

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最后,有专家认为,这次Waymo无人车驶上铁路不是由于单纯的感知问题,也可能是因为其高精地图没有及时更新。毕竟事发轨道线路去年才设立,事发地点还在施工, 把Waymo的Robotaxi搞迷糊了,误把铁路当成了正常道路,一溜烟儿就跑上去了。

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关于作者

孙亮,专栏作家,多年从业经验,致力于为读者提供专业、客观的行业解读。

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